Строительство Калининско-Солнцевской ветки метро решит комплекс транспортных проблем на западе Москвы

Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход работ строительства новой линии метро

Строительство Калининско-Солнцеской ветки Московского метро призвано разгрузить движение на западе Москвы. Так заявил мэр Москвы Сергей Собянин в процессе осмотра работ по строительству станции «Мичуринский проспект». Линия должна протянуться до районов Солнцево, Ново-Переделкино, поселений Московский и Внуковское. По словам мэра Москвы Сергея Собянина, в этом направлении всего будут располагаться пять новых станций.

- Все станции находятся в стройке. Сложнейшая стройка. Сложнейший объем работы, но сегодня здесь сконцентрированы значительные силы из других регионов страны и стран Содружества Независимых Государств, - заявил мэр Москвы Сергей Собянин.

Мэр Москвы Сергей Собянин также отметил, что эта стройка заключает в себе сложнейший объем работы, в целом задействовано восемь проходческих щитов. Но эта стройка крайне важна, потому что около 600 тысяч москвичей нуждаются в этой линии метро.

- Сегодня здесь сконцентрированы значительные силы из других регионов страны и стран Содружества независимых государств. В целом задействовано восемь проходческих щитов. Стройка важная. Ее ждут около 600 тысяч москвичей. Надеюсь, что все это будет сделано в срок и качественно», – сказал мэр Москвы Сергей Собянин.

По данным генерального директора «Мосинжпроект» Марса Газизуллина, работы ведутся по графику. «Мы на следующий год в сентябре планируем завершить все строительные работы и еще месяц-два уйдет на пусконаладочные работы.

- Сегодня работы развернуты по всем станциям. На данном участке у нас осталось 8,5 километров проходки. Идем в графике и планируем завершить все проходческие работы к марту, – сказал он.

Строительство метро от "Парка Победы" до "Рассказовки" предполагает прокладку 37,8 километров тоннелей. Из них 29 километров ( 77 процентов) уже пройдено. Всего на линии работают 8 проходческих щитов. Сегодня был окончен еще один этап этой большой работы – проходческие щиты завершили проходку тоннелей от "Очаково" до "Мичуринского проспекта.

Напомним, строительство западного участка Калининско-Солнцевской линии осуществляется поэтапно. В начале 2014 года был введен в эксплуатацию участок «Деловой центр»-«Парк Победы». В 2016 году планируется завершить строительство участка «Парк Победы» – «Раменки». Затем наступит очередь третьего и четвертого этапов – участков «Раменки»-«Солнцево» и «Солнцево»-«Рассказовка». В перспективе планируется строительство пятого этапа – участка «Деловой центр»-«Третьяковская» с присоединением к уже существующему Калининскому радиусу.