Собянин лично ознакомился с ходом строительства Калининско-Солнцевской линии метро

Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал строительство станции столичного метрополитена «Ломоносовский проспект». Во время посещения этой станции «подземки» Москвы он сообщил, что ее строительство будет завершено в текущем году.

- Активно строится самая длинная ветка метро - Калининско-Солнцевская линия от «Делового центра» до «Рассказовки», - заметил Сергей Собянин.

На данном участке строительства метрополитена Москвы появятся три станции: «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки». Столичный градоначальник Сергей Собянин уточнил, что протяженность этого пускового комплекса составляет 7,5 километров. По его мнению, «Ломоносовский проспект» находится в достаточной степени готовности.

Кроме того, перед столичным градоначальником отчитался генеральный директор Акционерного общества «Трансинжстрой» Анатолий Гончаров, который отметил, что на станции «Минская» выполнено 40 процентов работы. А на «подземке» «Ломоносовский проспект» на текущей день осталось 7,5 процентов работы по возведению строительных конструкций.

По мнению мэра, за последний год строительство Солнцевской линии метрополитена Москвы значительно продвинулось вперед. Введение в эксплуатацию данного участка позволит обеспечить удобный доступ к метрополитену для 600 тысяч гостей и жителей столицы. Также станции «Ломоносовский проспект» и «Раменки» улучшат транспортную доступность к самому главному высшему учебному заведению России – Московскому государственному университету имени Ломоносова.

Отметим, что строительство западного участка Калининско-Солнцевской линии столичного метрополитена проходит в несколько этапов. На данный момент закончен первый: участок от «Делового Центра» до «Парка Победы», длинна которого составляет 3,35 километра. В этом году планируется окончание второго этапа: от «Парка Победы» до «Раменок». А в следующем будут окончены работы на третьем и четвертых этапах: от «Раменок» до «Солнцево» и от «Солнцево» до «Рассказовки». Существует также пятый перспективный участок работ – «Деловой центр»-«Третьяковская», который присоединит ветку к существующей Калининской линии метро.