В Москве началось внедрение новой модели работы наземного городского транспорта

По подсчетам, за последние пять лет количество пассажиров, пользующихся наземным городским транспортом возросло до 70 миллионов человек. Такую информацию сообщил заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов во время заседания президиума Правительства Москвы.

- Самый лучший показатель - это количество пассажиров в наземном транспорте, которые на себе должны оценить те плюсы, которые появились с учетом того, что, в первую очередь, город поехал, и появилась возможность проехать автобусу, трамваю и троллейбусам, - рассказал Максим Ликсутов.

Он отметил, что за прошедшие годы город буквально поехал, и у пассажиров появилась возможность оценить все плюсы и минусы этого факта. Появилась возможность движения у таких видов городского транспорта, как автобус, троллейбус и трамвай. Также заммэра напомнил, что до 2010 года показатель количества пассажиров в этих видах транспорта снижался на 3-4 процента.

Кроме того, на сегодняшний день улучшен и показатель исполнения наземным транспортом расписания. Если раньше план выполнялся на 70 процентов, то теперь эта цифра выросла до 94 процентов. Этот показатель приравнивает Москву к уровню городов мира, по мнению Максима Ликсутова.

Внедрение новой модели развития данной транспортной системы позволило добиться многих положительных результатов. Во-первых, жители Москвы экономят до 30 процентов стоимости проезда. Это произошло благодаря внедрению снижения стоимости проезда по сравнению с услугами частных перевозчиков. Для многих категорий граждан это стало важным фактом. Во-вторых, на всех видах транспорта скоро будут работать единые городские билеты, облегчающие условия оплаты. Среди таких проездных будут и абонементные билеты, и карта «Тройка» и многое другое.

Напомним, что за последние девять месяцев развитие городского транспортного комплекса Москвы достигло хороших результатов. Например, завершено строительство пятого главного пути на Ленинградском направлении. В октябре этого года состоялся запуск экспресс-поездов «Ласточка», следующих с Ленинградского вокзала до Крюкова. Развивается система городского такси и сервис каршеринга - вида краткосрочной аренды автомобиля с поминутной или почасовой оплатой.